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Universalhalter Handyhalter KFZ Halter für den Lüftungsschacht Zur einfachen und sicheren Befestigung eines Handys im Fahrzeug. - individuelle Gerätegrößenanpassung von 50-90 mm - die Befestigung in den Lamellen des Lüftungsschlitzes garantieren einen sicheren Halt - individuell einstellbar und um 360° arretierbar für den perfekten Betrachtungswinkel - weich gepolstertes Seitenteil schützt das Smartphone vor Kratzern - ermöglicht einen uneingeschränkten Zugriff auf Anschlüsse und Bedienelemente Länge: 99 mm Breite: 64 mm Höhe: 50 mm Gewicht: 54g Gewicht: 54 g Speichermedien (ZPÜ): nicht meldepflichtige Artikel

Anbieter: OTTO
Stand: 19.09.2019
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Aplic 4-Schacht USB Ni-MH Akku-Ladegerät »Indiv...
Empfehlung
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Laden Sie Ihre Mignon AA oder Micro AAA schnell, zuverlässig und akkuschonend auf Kompakt und perfekt für den weltweiten Einsatz: Mithilfe dieses professionellen Aplic USB Ni-MH Akku-Ladegeräts ist es möglich, bis zu 4 leere Akkus des Typs AA oder AAA erneut aufzuladen. Der DC 5V MicroUSB-Eingang lässt eine Verwendung unter anderem in Fahrzeugen per KFZ-USB Adapter zu. Durch die USB-Stromversorgung ist ein weltweiter Einsatz möglich, sodass Sie das Ladegerät vor allem unterwegs hervorragend nutzen können. 1,4“ (3,5cm) LCD-Display mit weißer Hintergrundbeleuchtung: Das LCD-Display zeigt Informationen wie Ladestand und den aktuellen Modus („Charge“, „Finish“ oder „Error“ bei einer defekten Zelle) an. Zuverlässige und schnelle Aufladung: Das robuste Akku-Ladegerät von Aplic ermöglicht Nickel-Metallhydrid-Akkus, also AA (Mignon) / AAA (Mikro) schnell, vollständig und akkuschonend aufzuladen. Hinweise: Akkus unterliegen einer Kapazitätsgrenze (2600mAh bei AA und 1000mAh bei AAA Zellen) und werden mit einem Ladestrom von 200mA (AAA) oder 450mA (AA) geladen , Die Lieferung erfolgt ohne Akkus und ohne Netzteil. Das Ladegerät sollte mit einem Netzteil mit mindestens 5V/1000mA (1A) betrieben werden, optimal sind jedoch 2000mA (2A), da sonst der Ladevorgang länger dauern kann. Wir empfehlen hierfür das CSL - USB Ladegerät 18W Quick Charge 3.0 , Technische Daten: Eingang/Input: 1x MicroUSB Type B Buchse (Female) Ausgänge/Output: 4x Ladeschächte bis 2600mAh (AA) bzw. 1000mAh (AAA) Eingangsspannung/ Input: DC 5V / 1A Modus: Laden (Charging) Ladeströme: NiMH (450mA für AA) x4 / (200mA für AAA) x4 Kompatible Akkus: Wiederaufladbare AA (Mignon) / AAA (Mikro) Ladeschlusserkennung per IC ( Minus-Delta-V oder auch Minus-Delta-U) Individuelle Ladeschachtüberwachung , 1,4“ (3,5cm) LCD-Display mit weißer Hintergrundbeleuchtung DC 5V Eingang (verwendbar in Fahrzeugen per KFZ-USB Adapter oder auch Powerbank) Integriertes Schutzsystem: Verpolungs- und Kurzschlussschutz Ladestandsanzeige je Schacht durch fünf Ladebalken (20/40/60/80/100%) / Akku am Laden = blinkende Balken / Akku voll = alle 5 Balken permanent an / alle eingelegten Akkus voll = Anzeige "FINISH" Sicherheitstimer (6,5 Stunden) = kein Endlos-Laden möglich (selbst bei defekten Akkus) Leichtes Entnehmen der Akkus durch hintere Öffnung (zum Herausdrücken der Akkus) , Länge MicroUSB-Kabel: ca. 22cm Abmessungen: H (24mm) x B (67mm) x L (99mm) Gewicht: 69g , Lieferumfang: Aplic USB Ni-MH Akku-4-Schacht-Ladegerät , MicroUSB-Kabel (22cm) , Bedienungsanleitung (GER, ENG), Achtung! Keine Akkus und kein Netzteil im Lieferumfang enthalten!

Anbieter: OTTO
Stand: 19.09.2019
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Pirelli Angel GT ( 190/55 ZR17 TL (75W) Hinterr...
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Pirelli Angel GTSieger MOTORRAD Tourenreifentest (Ausgabe 12/2013): Das ist 100 Prozent italienisches Gran Turismo: Der neue Sport Touring Reifen Angel GT des Herstellers Pirelli kommt als Weiterentwicklung des Angel ST mit noch höherer Laufleistung mit gleichbleibend sportlichen Eigenschaften.Bi-Compound-Mischung am Hinterrad exzellente Nässeperformance und Grip sowie sportliches Handling Gleichbleibende Performance bis zum letzten Kilometer macht den Tourensport Reifen Angel GT zum perfekten Begleiter auf dem Motorrad.Der neue Pirelli Sport Touring Reifen ist zu 100 Prozent als Originalausrüstung auf der Ducati Multistrada GT und der Triumph Trophy gesetzt. Der laufleistungsstärkste Sport Touring Reifen: 100% italienisches Gran TurismoDie neue Messlatte der Sport Touring Reifen in Sachen Laufleistung. Bi-Compound Mischungstechnologie am Hinterreifen. Hervorragender Nassgrip. Der ideale Reifen für längere Touren mit Gepäck und Beifahrer, gewährleistet Sicherheit auf nasser Straße, hervorragende Stabilität sowie überdurchschnittliche Laufleistung. Personalisierbar durch individuelle Labels, erhältlich unter: www.pirelli.com Segment: Touring Reifentyp: Sport-Touring Reifen Vorgänger: Angel ST Einsatzzweck: 100% Straße Zielgruppe: Tourenfahrer, Vielfahrer Bi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR Produktvorteil Ausgezeichneter Grip bei Nässe Gleichmäßiger Reifenabrieb Hohe Laufleistung Empfehlung Fachzeitschriften „Was für ein Einstand. Durch die verbesserte Nasshaftung setzt sich der Angel GT deutlich vom Vorgänger ST ab, ohne die sportlichen Eigenschaften auf der Landstraße zu verlieren. Ein Top-Reifen.“

Anbieter: Reifendirekt
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Pirelli Angel GT ( 180/55 ZR17 TL (73W) Hinterr...
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Pirelli Angel GTSieger MOTORRAD Tourenreifentest (Ausgabe 12/2013): Das ist 100 Prozent italienisches Gran Turismo: Der neue Sport Touring Reifen Angel GT des Herstellers Pirelli kommt als Weiterentwicklung des Angel ST mit noch höherer Laufleistung mit gleichbleibend sportlichen Eigenschaften.Bi-Compound-Mischung am Hinterrad exzellente Nässeperformance und Grip sowie sportliches Handling Gleichbleibende Performance bis zum letzten Kilometer macht den Tourensport Reifen Angel GT zum perfekten Begleiter auf dem Motorrad.Der neue Pirelli Sport Touring Reifen ist zu 100 Prozent als Originalausrüstung auf der Ducati Multistrada GT und der Triumph Trophy gesetzt. Der laufleistungsstärkste Sport Touring Reifen: 100% italienisches Gran TurismoDie neue Messlatte der Sport Touring Reifen in Sachen Laufleistung. Bi-Compound Mischungstechnologie am Hinterreifen. Hervorragender Nassgrip. Der ideale Reifen für längere Touren mit Gepäck und Beifahrer, gewährleistet Sicherheit auf nasser Straße, hervorragende Stabilität sowie überdurchschnittliche Laufleistung. Personalisierbar durch individuelle Labels, erhältlich unter: www.pirelli.com Segment: Touring Reifentyp: Sport-Touring Reifen Vorgänger: Angel ST Einsatzzweck: 100% Straße Zielgruppe: Tourenfahrer, Vielfahrer Bi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR Produktvorteil Ausgezeichneter Grip bei Nässe Gleichmäßiger Reifenabrieb Hohe Laufleistung Empfehlung Fachzeitschriften „Was für ein Einstand. Durch die verbesserte Nasshaftung setzt sich der Angel GT deutlich vom Vorgänger ST ab, ohne die sportlichen Eigenschaften auf der Landstraße zu verlieren. Ein Top-Reifen.“

Anbieter: Reifendirekt
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Pirelli Angel GT ( 150/70 R17 TL 69V Hinterrad,...
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Pirelli Angel GTSieger MOTORRAD Tourenreifentest (Ausgabe 12/2013): Das ist 100 Prozent italienisches Gran Turismo: Der neue Sport Touring Reifen Angel GT des Herstellers Pirelli kommt als Weiterentwicklung des Angel ST mit noch höherer Laufleistung mit gleichbleibend sportlichen Eigenschaften.Bi-Compound-Mischung am Hinterrad exzellente Nässeperformance und Grip sowie sportliches Handling Gleichbleibende Performance bis zum letzten Kilometer macht den Tourensport Reifen Angel GT zum perfekten Begleiter auf dem Motorrad.Der neue Pirelli Sport Touring Reifen ist zu 100 Prozent als Originalausrüstung auf der Ducati Multistrada GT und der Triumph Trophy gesetzt. Der laufleistungsstärkste Sport Touring Reifen: 100% italienisches Gran TurismoDie neue Messlatte der Sport Touring Reifen in Sachen Laufleistung. Bi-Compound Mischungstechnologie am Hinterreifen. Hervorragender Nassgrip. Der ideale Reifen für längere Touren mit Gepäck und Beifahrer, gewährleistet Sicherheit auf nasser Straße, hervorragende Stabilität sowie überdurchschnittliche Laufleistung. Personalisierbar durch individuelle Labels, erhältlich unter: www.pirelli.com Segment: Touring Reifentyp: Sport-Touring Reifen Vorgänger: Angel ST Einsatzzweck: 100% Straße Zielgruppe: Tourenfahrer, Vielfahrer Bi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR Produktvorteil Ausgezeichneter Grip bei Nässe Gleichmäßiger Reifenabrieb Hohe Laufleistung Empfehlung Fachzeitschriften „Was für ein Einstand. Durch die verbesserte Nasshaftung setzt sich der Angel GT deutlich vom Vorgänger ST ab, ohne die sportlichen Eigenschaften auf der Landstraße zu verlieren. Ein Top-Reifen.“

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Pirelli Angel GT ( 170/60 ZR17 TL (72W) Hinterr...
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Pirelli Angel GT ( 120/70 ZR18 TL (59W) M/C, Vo...
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Pirelli Angel GT ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vo...
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Pirelli Angel GTSieger MOTORRAD Tourenreifentest (Ausgabe 12/2013): Das ist 100 Prozent italienisches Gran Turismo: Der neue Sport Touring Reifen Angel GT des Herstellers Pirelli kommt als Weiterentwicklung des Angel ST mit noch höherer Laufleistung mit gleichbleibend sportlichen Eigenschaften.Bi-Compound-Mischung am Hinterrad exzellente Nässeperformance und Grip sowie sportliches Handling Gleichbleibende Performance bis zum letzten Kilometer macht den Tourensport Reifen Angel GT zum perfekten Begleiter auf dem Motorrad.Der neue Pirelli Sport Touring Reifen ist zu 100 Prozent als Originalausrüstung auf der Ducati Multistrada GT und der Triumph Trophy gesetzt. Der laufleistungsstärkste Sport Touring Reifen: 100% italienisches Gran TurismoDie neue Messlatte der Sport Touring Reifen in Sachen Laufleistung. Bi-Compound Mischungstechnologie am Hinterreifen. Hervorragender Nassgrip. Der ideale Reifen für längere Touren mit Gepäck und Beifahrer, gewährleistet Sicherheit auf nasser Straße, hervorragende Stabilität sowie überdurchschnittliche Laufleistung. Personalisierbar durch individuelle Labels, erhältlich unter: www.pirelli.com Segment: Touring Reifentyp: Sport-Touring Reifen Vorgänger: Angel ST Einsatzzweck: 100% Straße Zielgruppe: Tourenfahrer, Vielfahrer Bi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR Produktvorteil Ausgezeichneter Grip bei Nässe Gleichmäßiger Reifenabrieb Hohe Laufleistung Empfehlung Fachzeitschriften „Was für ein Einstand. Durch die verbesserte Nasshaftung setzt sich der Angel GT deutlich vom Vorgänger ST ab, ohne die sportlichen Eigenschaften auf der Landstraße zu verlieren. Ein Top-Reifen.“

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